中年五花肉大叔

自行車可不是全都一個樣子，依照不同的需求和地形，也會有不同的功能，也會呈現出多樣化的面貌，想要有效率的悠遊在公路、林間、荒野也要挑對屬於自己的好車！

怎麼挑選屬於自己的好車

自行車有各種的型態，而價格也是天差地遠，明明都是兩個輪子加上車架鏈條組成，卻可能從千元不到，到數十萬元以上都有可能，因此挑選屬於自己的好車首先就是要衡量自己的需求以及想要從事的自行車運動方式為何。

如果在公路上享受速度感的運動方式，就要挑選公路車使用，如果想要悠遊林間，可能就得選擇登山車比較妥當，但並不是說越野車到了公路就不能騎乘，而公路車到了泥土地就會掛點，只是性能就會大打折扣，而目前也有針對「跨界」的需求，將公路車和登山車的特點結合的車輛，以符合一般人休閒的習慣。

挑完車種之後，適合的尺寸也是不可缺少的，雖然腳踏車看來一樣，但也有尺寸之分，一般都以坐墊下車架立管的長度作為標準，以公路車而言，一般量產品牌以2公分為間隔，從47公分以上分為6~8個尺寸，而目前許多腳踏車玩家會以「跨下長乘以0.65 等於車架立管長度」的公式來挑選尺寸。

至於登山車則是每2英吋為間隔，台灣多半以14、16、18英吋為主，由於間隔較大，所以多以身材來挑選，16英吋適合155公分到170公分、18英吋適合170公分以上、180公分以上則需要20英吋才適合；此外龍頭、把手尺寸也要適合個人，才容易操控。

至於車架的材質大概是決定價格的重要原因之一，一般便宜的腳踏車多半是使用一般的鋼材，重量重、強度也不一定足，同時日久還有生鏽的危機；鋁合金重量輕、強度也夠，同時沒有生鏽的危機，惟獨缺乏彈性，使得路面震動會影響到舒適性；至於碳纖維、鈦合金也同樣沒有生鏽的問題，重量更比鋁合金要輕，同時還兼具有彈性，可以讓騎乘較為舒適，但是就價格要比其他材料高上一截。

雖然2、3公斤的腳踏車重量在短程騎乘途中，感受不出太大的差異，但是一旦長途騎乘或是要求競速成績時，就會產生出不同之處；但即使同樣使用了好的材質，也會因設計好壞產生等級之別。

自行車種類

公路車

．一般通勤車：沒有太多特殊設計，材質也不會多所要求，提供在一般柏油路面上短程交通的需求，外型以美觀、簡單為主，提供舒適的感受。

．公路上競速車：這是專門為要在公路上競飆速度所設計的車款，車輛材質以超輕量化材質為主，外型纖細流線，有可以減低風阻的彎把設計，輪胎通常較細、胎紋也淺，以減少騎乘時的阻力，同時輪胎直徑也比一般登山車要大，可以輕鬆提升速度。

登山車

．特技用單車：多半使用在花式特技表演使用，只配備單速齒輪，車身較小，以方便車手靈活操控作出各式動作，輪胎較粗且寬，以加強慢速時的控制力。

．越野車：針對在非柏油路面的林道、山野間設計，多為平把設計，強調操控性，會因應地形需要設置前後避震系統，減少經過不平地形、跳躍時的巔簸，而車輛的外型、材質也因應必須承受地形不斷的衝擊，所以都較公路車要「粗勇」一點，而輪胎也為了加強抓地力，會把胎紋給加深，輪框也會加粗，以承受撞擊。