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提倡環保的作法,許多人開始以騎自行車來取代需要能源的交通工具,因而騎自行車的安全性逐漸被重視,特別是在夜間騎車,許多人都以一般燈泡或LED的手電筒裝在車上,充作夜間照明用,不過在國外其實已有法規性能要求,不是隨便拿手電筒就可以有充足的照明。財團法人車輛研究測試中心(ARTC),藉由成功開發國內第一具符合歐洲法規標準LED汽車與機車頭燈的豐富光學設計經驗,設計出符合StVZO法規要求的自行車頭燈。

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XC (Cross Country)

DH (Downhill)FR (Freeride)都是越野車一樣都可以有前後避震類型及可以用油碟剎車器的。

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背痛是登山車騎士最常見的毛病,初學者和職業選手都抱怨此一問題。Mountain Bike雜誌的專家Edward Shang博士告訴我們,如何避免背痛,以及使背部強的方法。即使是職業選手亦會有背痛的問題。世界級下坡車女選手Regina Stiefl回憶說:「每年初春當我進行加強訓練、頻繁騎車時,腰總是會痛。」

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覺得騎腳踏車上坡很累嗎?現在有一項新發明,把一個彈簧儲能器安裝在腳踏車齒輪上,騎乘的人只要在平地時,把踏板輕鬆往後踩幾圈,儲存彈簧裡的能量,就可以在上坡時釋放,推動腳踏車往前,上坡變得更省力,既環保又減少負擔。

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